ETL იატაკზე დამონტაჟებული DC Split EV დამტენი

ETL იატაკზე დასამონტაჟებელი DC Split ელექტრომობილის დამტენი

მოკლე აღწერა:

გაყოფილი, მიწაზე დამონტაჟებული DC დამტენი პოსტი მოდულარიზებული დიზაინით გამოირჩევა, სიმძლავრით 60 კვტ-დან 540 კვტ-მდე, რაც შესაფერისია სხვადასხვა კომერციული სცენარისთვის. მისი ცალკეული არქიტექტურა დამოუკიდებლად ათავსებს კვების კარადებსა და დამტენ ტერმინალებს, რაც ზოგავს იატაკის ფართობის 40%-ს, ინტეგრირებს OCPP 2.0 პროტოკოლს და დინამიური დატვირთვის დაბალანსების ტექნოლოგიას და მხარს უჭერს სიმძლავრის ინტელექტუალურ განაწილებას მრავალი იარაღისთვის (180 კვტ-მდე ერთი იარაღისთვის). იგი შეესაბამება IP65 დაცვას და ETL სერტიფიკატს და სტაბილურად მუშაობს ფართო ტემპერატურის დიაპაზონში -30°C-დან 50°C-მდე. ის შესაფერისია მაღალი ინტენსივობის სცენარებისთვის, როგორიცაა ლოჯისტიკური პარკები და საზოგადოებრივი ავტოსადგომები.

»ულტრა სწრაფი დატენვა: გამოყოფს 540 კვტ-მდე სიმძლავრეს, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს დატენვის დროს.
»მასშტაბირება: კონფიგურირებადია კონკრეტული სიმძლავრის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, რაც უზრუნველყოფს სხვადასხვა ინსტალაციისთვის ადაპტირებას.
»ეფექტურობა: მოწინავე ტექნოლოგია მინიმუმამდე ამცირებს ენერგიის დანაკარგს დატენვის პროცესში.
» საიმედოობა: დამზადებულია მაღალი ხარისხის კომპონენტებით ხანგრძლივი გამძლეობისა და მუშაობისთვის.

სერტიფიკატები

დაგვიკავშირდით ჩამოტვირთვა

პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

გაყოფილი DC ელექტრომობილის დამტენი

მაღალი ეფექტურობა

სისტემის ეფექტურობა ≥ 95%, დაბალი ენერგომოხმარება.

დაცვა

გადატვირთვისგან, მოკლე ჩართვისგან, დაბალი ძაბვისგან და ნარჩენი დენისგან დაცვა

ულტრა სწრაფი დატენვა

540 კვტ დატენვის სიმძლავრე, დატენვის სიჩქარე.

ფართო ძაბვის გამომავალი

ულტრა ფართო მუდმივი სიმძლავრის გამომავალი ძაბვის დიაპაზონი.

გარეგნობის მორგებადი

შეიძლება მორგებული იყოს თქვენი მოთხოვნების შესაბამისად

მოდულური დიზაინი

მრავალმოდულიანი პარალელური გამომავალი რეჟიმი მოქნილი კონფიგურაციისთვის.

540 კვტ-სიმძლავრის დისპენსერი-DC დამტენი

ინტელექტუალური დინამიური დატვირთვის განაწილება

დამუხტვის სისტემა აერთიანებს რეალურ დროში დატვირთვის მონიტორინგის ალგორითმებს მართვისთვის4-8 დამტენი ტერმინალიერთდროულად, დინამიურად განაწილებით60 კვტ-540 კვტსიმძლავრის განაწილება ავტომობილის აკუმულატორის სტატუსის მიხედვით. IEC 61851-24 სერტიფიცირებული განაწილების ლოგიკა დამტენი პუნქტების ფლოტის საერთო ენერგოეფექტურობას 27%-ით აუმჯობესებს (ევროპის დამტენი ობიექტების ასოციაციის 2025 წლის გაზომილი მონაცემები). უზრუნველყოფს ხმაურის ავტომატურ შემცირებას 55 დბ-ზე დაბლა ღამის რეჟიმში, რაც შესაფერისია საცხოვრებელი ტერიტორიებისა და კომერციული კომპლექსების შერეული სცენარებისთვის, მონტაჟის ხარჯებით, ტრადიციულ გადაწყვეტილებებთან შედარებით, 40%-ით შემცირებული.

შეიტყვეთ მეტი გაყოფილი დამტენების შესახებ

სცენართაშორისი ციფრული ტყუპების მართვა

რეალურ დროში მონიტორინგიაღჭურვილობის პარამეტრები. პროგნოზირებადი ტექნიკური მომსახურების სისტემა პოტენციური გაუმართაობების 92%-ს 14 დღით ადრე აფიქსირებს (მიუნხენის ინდუსტრიის დიდი 2025 წლის კვლევა). დისტანციური დიაგნოზის სიზუსტე 98%. მხარს უჭერს აღჭურვილობის კლასტერების მართვას დროის ზონებს შორის, რაც 68%-ით ამცირებს ადგილზე შემოწმების საჭიროებას.

ულტრა სწრაფი დატენვა: გამოყოფს 540 კვტ-მდე სიმძლავრეს

შემცირებული დატენვის დრო: ულტრასწრაფი დამტენები, რომლებსაც შეუძლიათ 540 კვტ-მდე სიმძლავრის გამომუშავება, ელექტრომობილების ინფრასტრუქტურისთვის თამაშის წესებს ცვლის.
მაღალი სიმძლავრის DC სწრაფი დატენვა: სიმძლავრის ეს დონე ტიპიურია

მასშტაბირება: კონფიგურირებადი კონკრეტული სიმძლავრის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად

პერსონალიზებადი ინფრასტრუქტურა: ერთ-ერთი გამორჩეული უპირატესობა
მასშტაბირებადი ქსელი: მოდულური დიზაინის წყალობით, დამტენი სადგურების გაფართოება მოთხოვნის ზრდასთან ერთად აღჭურვილობის დამატებით მარტივად შეიძლება. ეს მოქნილობა აუცილებელია იმის უზრუნველსაყოფად, რომ დამტენი ქსელი ელექტრომობილების გამოყენების სწრაფ ზრდასა და ცვლილებებს აჰყვებოდეს.

შეიტყვეთ მეტი გაყოფილი დამტენების შესახებ

გაყოფილი DC ელექტრომობილის დამტენი + ESS

გაყოფილი DC ელექტრომობილის დამტენი + ESSკომერციული და სამრეწველო სცენარებისთვის ინტელექტუალური ენერგიის მართვის გადაწყვეტილებებს სთავაზობს, რომლებიც მიზნად ისახავს ინდუსტრიის სამ პრობლემას: ქსელის არასაკმარისი სიმძლავრე, პიკური და ველის ფასების სხვაობა და განახლებადი ენერგიის რყევები. ტრადიციული დამტენი სადგურების გაფართოებას ქსელის განახლების ხარჯები 800,000-დან 1.2 მილიონ დოლარამდე სჭირდება და რეგიონალური ენერგომომარაგების კვოტის დამტკიცებას ექვემდებარება (საშუალო ლოდინის პერიოდი ჩრდილოეთ ამერიკაში 14 თვეა). სისტემა ქსელისგან გათიშული დამტენის შესაძლებლობას მოდულური ენერგიის შენახვის ერთეულების მეშვეობით (540 კვტ.სთ ერთ კარადაში), რაც ქსელზე დამოკიდებულებას 89%-ით ამცირებს. ენერგიის შენახვის საფასური ელექტროენერგიის დაბალი ფასების დროს და დამტენი პუნქტების მომარაგებაზე პიკის საათებში, რაც ერთი პუნქტის საშუალო დღიური საოპერაციო ხარჯებს 62%-ით ამცირებს (2025 წლის კალიფორნიის ელექტროენერგიის ფასების მონაცემების საფუძველზე).

ძირითადი გაყიდვების პუნქტები

ქსელის გარეშე მუშაობის შესაძლებლობა
მხარს უჭერს განახლებადი ენერგიის 100%-იან თავსებადობას და აკმაყოფილებს ნულოვანი ნახშირბადის პარკის სერტიფიკატის მოთხოვნებს.

ინტელექტუალური არბიტრაჟის რეჟიმი
ავტომატურად აღრიცხავს ფასების რყევებს, $18,200+/ერთეული/წელიწადში ფასების რყევების მეშვეობით

შავიდან გაშვების გარანტია
ქსელის გათიშვის შემთხვევაში, 2 წამის განმავლობაში გადართეთ დაგროვებით ენერგიაზე, რათა უზრუნველყოთ დატენვის სერვისის უწყვეტობა.

სიმძლავრის იჯარის სერვისი
ენერგიის შენახვის, როგორც სერვისის (ESSaaS) მოდელის უზრუნველყოფა, მომხმარებლების მხრიდან აპარატურული ინვესტიციის გარეშე.

მრავალსცენარიანი ადაპტაცია
ლოჯისტიკური ავტოპარკიდან სავაჭრო ცენტრებამდე, კონფიგურაციების გადართვა 20 წუთში.