1. მიმდინარე სტატუსი და გამოწვევები ევროკავშირის/აშშ -ს დატენვის ბაზრებზე
აშშ-ს DOE– ს ცნობით, ჩრდილოეთ ამერიკას 2025 წლისთვის 1,2 მილიონზე მეტი საზოგადოებრივი სწრაფი დამტენი ექნება, 35%-350 კგ-ს ულტრა სწრაფი დამტენი. ევროპაში, გერმანია გეგმავს 1 მილიონ საჯარო დამტენს 2026 წლისთვის, მხოლოდ ბერლინი მოითხოვს 2.8GW პიკის დატვირთვას - ექვემდებარება სამი ბირთვული რეაქტორების გამომუშავებას.
2. სტანდარტული სისტემები დინამიური დატვირთვის გაანგარიშებისთვის
ევროკავშირის ძირითადი სტანდარტები
- EN 50620: 2024 ： განსაზღვრავს, რომ დატენვის სადგურებს უნდა ჰქონდეთ რეალურ დროში ელექტროენერგიის რეგულირების სიზუსტე ± 2%
- IEC 61851-23 Ed.3 ： განსაზღვრავს, რომ დატვირთვის მართვის სისტემის რეაგირების დრო უნდა იყოს <100ms.
- CE სერთიფიკატი: სავალდებულოა EMC ელექტრომაგნიტური თავსებადობის ტესტის ჩაბარება (EN 55032 კლასი B)
ჩრდილოეთ ამერიკის შესაბამისობა
- UL 2202: უსაფრთხოების სერტიფიკაცია დატენვის აღჭურვილობისთვის (მოიცავს გადატვირთვის დაცვის ტესტს)
- SAE J3072: ქსელის ინტერაქტიული ინტერფეისის პროტოკოლის სტანდარტი
- კალიფორნია სათაური 24: მოთხოვნა დატენვის სადგურების აღჭურვილია ინტელექტუალური დატვირთვის გაყოფის მოწყობილობებით
3 საქმის შესწავლა: ევროკავშირი/აშშ - ს ტიპიური პროექტები
Tesla Berlin Supercharger Hub
- კონფიგურაცია: 40 × 250KW V4 სუპერ დატენვის წყობის + 1MWH ენერგიის შენახვის სისტემა
- ტექნოლოგიის მაჩვენებლები:
- მიიღოს დინამიური დატვირთვის პროგნოზირების ალგორითმი (შეცდომის სიჩქარე <3%)
- აცნობიერებს 10ms რეალურ დროში ურთიერთქმედებას ადგილობრივ ელექტროგადამცემი ქსელთან
- დატვირთვის ცვალებადობის მაჩვენებელი კონტროლდება ზამთრის გათბობის სეზონში 5% ± 5% -ში
ელექტრიფია ამერიკა კალიფორნიის კერა
- ინოვაციური პრაქტიკა:
- სატრანსპორტო საშუალების ქსელის (V2G) ორმხრივი რეგულირების ტექნოლოგიის დანერგვა
- UL 2202 სერთიფიცირებული სმარტ განაწილების კაბინეტები
- ავტომატური დატვირთვა 15-20% -ით პიკის საათის ტარიფებში
4. ჩვენი ტექნიკური უპირატესობები და ლოკალიზებული მომსახურება
(1) პროდუქციის სრული ასორტიმენტი ევროპასა და შეერთებული შტატების შესაბამისობის სერტიფიკაცია
ევროკავშირის ბაზარი: CE, EN 50620, ROHS სრული სერტიფიკაციის დაფარვა
ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარი: UL 2202, ETL, Energy Star სერთიფიცირებული.
მორგებული განვითარება: მხარდაჭერა SAE J1772 COMBO (ამერიკული სტანდარტი) და ტიპი 2 (ევროპული სტანდარტი) ორმაგი ინტერფეისი.
(2) ინტელექტუალური დატვირთვის მართვის სისტემა
დინამიური პასუხი: იზომება საშუალო რეაგირების დრო 82 მმ (18% უკეთესი ვიდრე IEC სტანდარტი)
პროგნოზირების ალგორითმი: MIT– ის მიერ შემუშავებული LSTM ნერვული ქსელის მოდელის ინტეგრაცია.
დისტანციური განახლება: მხარს უჭერს OTA firmware განახლებას (ემთხვევა ISO 21434 ქსელის უსაფრთხოების სტანდარტებს)
(3) ლოკალიზებული მომსახურების ქსელი
ევროპა: გერმანია / ჰოლანდის საწყობის ცენტრი, 48-საათიანი გადაუდებელი სათადარიგო ნაწილების მიწოდება
ჩრდილოეთ ამერიკა: ლოს ანჯელესი/ჩიკაგოს ტექნიკური მომსახურების ცენტრები ადგილზე გამართვის დახმარებისთვის
საკუთრების პროგრამები:
მოთხოვნის რეაგირების პროგრამები ადაპტირებულია PJM ელექტროენერგიის ბაზარზე
შემობრუნების გასაღები პროექტები გერმანიის BDEW ქსელის წვდომის სპეციფიკაციების შესაბამისად
5. განხორციელების საგზაო რუკა და ROI ანალიზი
მოთხოვნის დიაგნოზი:საიტის კვლევა + ისტორიული დატვირთვის მონაცემთა ანალიზი (3-5 სამუშაო დღე)
გადაწყვეტის დიზაინი:გამომავალი 3D სიმულაციური ანგარიში, რომელიც შეესაბამება ადგილობრივ ქსელის კოდს
აღჭურვილობის შერჩევა:ემთხვევა UL/CE სერთიფიცირებული ინტელექტუალური დენის განაწილების კაბინეტები და დატენვის შეტყობინებები
სისტემის ინტეგრაცია:სრული API დოკინგი SCADA/EMS სისტემით
უწყვეტი ოპტიმიზაცია:ენერგეტიკული ეფექტურობის ყოველთვიური ანგარიში, რომელიც დაფუძნებულია მანქანათმცოდნეობის მოდელებზე
ვერსია
როგორც გლობალური ლიდერი კომერციული EV დატენვის გადაწყვეტილებებში, ჩვენ ვაძლევთ ზუსტი დინამიური დატვირთვის შესაძლებლობების გამოთვლებს, რომლებიც მორგებულია ევროპულ და ამერიკულ ბაზრებზე, რაც უზრუნველყოფს ეფექტურ და უსაფრთხო ინფრასტრუქტურის განლაგებას. ძირითადი უპირატესობები:
ჭკვიანური დატვირთვის მენეჯმენტი:დაპატენტებული DRA 3.0 ალგორითმი აღწევს 95% ენერგოეფექტურობას 400 კვტ+ ულტრა მატარებლის ინტეგრაციით
სრული შესაბამისობა:100% დაცვა IEC 61851/UL 2202 სტანდარტებით CE/ETL სერთიფიცირებული ანაზრაურების გადაწყვეტილებებით
მოდულური მასშტაბურობა:5-წუთიანი დატვირთვის სიმულაცია 50 კილოგრამის სათემო სადგურებისთვის 1.5 მგვტ სიმძლავრის საავტომობილო გზებზე
ლოკალიზებული მხარდაჭერა:24/7 ინჟინრის პასუხი 40% -ით უფრო სწრაფი პროექტის მიწოდებით
პოსტის დრო: თებერვალი -11-2025