-
თქვენი საბოლოო სახელმძღვანელო მე -3 დონის დამტენებისთვის: გაგება, ხარჯები და სარგებელი
შესავალი მოგესალმებით ჩვენს ყოვლისმომცველ Q&A სტატიაში მე -3 დონის დამტენებზე, ელექტრული სატრანსპორტო საშუალებების (EV) ენთუზიასტებისთვის გადამწყვეტი ტექნოლოგია და ისინი, ვინც ელექტროენერგიას გადასცემენ. ხართ თუ არა პოტენციური მყიდველი, EV მფლობელი, ან უბრალოდ გაინტერესებთ EV დატენვის სამყარო, ეს ...დაწვრილებით -
რამდენი დრო სჭირდება ელექტროენერგიის დატენვას? იმაზე ნაკლები დრო, ვიდრე ფიქრობ.
ინტერესი აჩქარებს ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებს (EV), მაგრამ ზოგიერთ მძღოლს ჯერ კიდევ აქვს შეშფოთება დატენვის დროს. ბევრი გასაკვირია, "რამდენი დრო სჭირდება EV- ს დატენვას?" პასუხი ალბათ უფრო მოკლეა, ვიდრე მოელით. EVS– ს უმეტესობას შეუძლია დააკისროს 10% –დან 80% –მდე ბატარეის სიმძლავრე დაახლოებით 30 წუთში საჯარო FA– ში ...დაწვრილებით -
რამდენად უსაფრთხოა თქვენი ელექტრო მანქანა ხანძრისგან?
ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები (EV) ხშირად წარმოადგენდა მცდარი წარმოდგენების საგანს, როდესაც საქმე ეხება EV ხანძრის რისკს. ბევრს მიაჩნია, რომ EV- ები უფრო მიდრეკილნი არიან ცეცხლის დაჭერისკენ, თუმცა ჩვენ აქ ვართ მითების განადგურება და EV ხანძრების შესახებ ფაქტები მოგაწვდით. EV ხანძრის სტატისტიკა ბოლო კვლევაში ჩატარდა ...დაწვრილებით -
შვიდი ავტომობილები, რომ დაიწყონ ახალი EV დატენვის ქსელი ჩრდილოეთ ამერიკაში
ახალი EV საზოგადოებრივი დატენვის ქსელის ერთობლივი საწარმო შეიქმნება ჩრდილოეთ ამერიკაში შვიდი ძირითადი გლობალური ავტომწარმოებლის მიერ. BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz და Stellantis შეუერთდნენ ძალებს, რათა შექმნან ”უპრეცედენტო ახალი დატენვის ქსელის ერთობლივი საწარმო, რომელიც მნიშვნელოვან ნიშანს წარმოადგენს ...დაწვრილებით -
ახალი ჩამოსვლის დამტენი სრული ინტეგრირებული ეკრანის ფენის დიზაინით
როგორც დატენვის სადგურის ოპერატორი და მომხმარებელი, გრძნობთ შეშფოთებას დატენვის სადგურების რთული ინსტალაციით? შეშფოთებული ხართ სხვადასხვა კომპონენტის არასტაბილურობით? მაგალითად, ტრადიციული დატენვის სადგურები შედგება გარსაცმის ორი ფენისგან (წინა და უკანა), ხოლო მომწოდებლების უმეტესობა იყენებს უკანა c ...დაწვრილებით -
რატომ გვჭირდება ორმაგი პორტის დამტენი საზოგადოებრივი EV ინფრასტრუქტურისთვის
თუ თქვენ ხართ ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების (EV) მფლობელი ან ადამიანი, ვინც განიხილავს EV- ს ყიდვას, ეჭვგარეშეა, რომ თქვენ გექნებათ შეშფოთება დატენვის სადგურების ხელმისაწვდომობის შესახებ. საბედნიეროდ, ახლა საჯარო დატენვის ინფრასტრუქტურაში ბუმი არსებობდა, უფრო და უფრო მეტი ბიზნესი და მუნიციპალური ...დაწვრილებით -
Tesla, ოფიციალურად გამოაცხადა და გაიზიარა მისი კონექტორი, როგორც ჩრდილოეთ ამერიკის დატენვის სტანდარტი
Tesla– ს დატენვის კონექტორისა და დატენვის პორტისთვის-სახელწოდებით ჩრდილოეთ ამერიკის დატენვის სტანდარტი-დააჩქარა იმ დღეებში, რაც Ford– მა და GM– მა განაცხადეს, რომ გეგმავს ტექნოლოგიის ინტეგრირებას EVS– ს მის მომავალ თაობაში და გაყიდოს გადამყვანები მიმდინარე EV– ს მფლობელებისთვის, რომ მიიღონ წვდომა. უფრო მეტი ვიდრე doze ...დაწვრილებით -
დატენვის მოდულმა მიაღწია ჭერს ინდექსის გაუმჯობესების თვალსაზრისით, ხოლო ხარჯების კონტროლი, დიზაინი და შენარჩუნება უფრო კრიტიკულია
შიდა ნაწილებსა და წყობის კომპანიებს მცირე ტექნიკური პრობლემები აქვთ, მაგრამ მანკიერი კონკურენცია ართულებს მაღალი ხარისხის პროდუქციის წარმოებას? შიდა კომპონენტის ბევრ მწარმოებელს ან მანქანების სრულ მწარმოებელს არ აქვს ძირითადი დეფექტები ტექნიკურ შესაძლებლობებში. პრობლემა ის არის, რომ ბაზარი აკეთებს ...დაწვრილებით -
რა არის დინამიური დატვირთვის დაბალანსება და როგორ მუშაობს ეს?
EV დატენვის სადგურის ყიდვისას, თქვენ შეიძლება გქონდეთ ეს ფრაზა. დინამიური დატვირთვის დაბალანსება. რას ნიშნავს? ეს არ არის ისეთი რთული, როგორც ეს პირველად ჟღერს. ამ სტატიის ბოლოს თქვენ მიხვდებით, რა არის ის და სად გამოიყენება ის საუკეთესოდ. რა არის დატვირთვის დაბალანსება? ადრე ...დაწვრილებით -
რა არის ახალი OCPP2.0- ში?
OCPP2.0, რომელიც გამოვიდა 2018 წლის აპრილში, არის Open Charge Point Protocol- ის უახლესი ვერსია, რომელიც აღწერს კომუნიკაციას საკომუნიკაციო წერტილებს (EVSE) და სადგურის მართვის სისტემას (CSMS). OCPP 2.0 ემყარება JSON ვებ - სოკეტს და უზარმაზარ გაუმჯობესებას წინამორბედ OCPP1.6- სთან შედარებით. ახლა ...დაწვრილებით -
ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ ISO/IEC 15118
ოფიციალური ნომენკლატურა ISO 15118 არის "საგზაო მანქანები - მანქანა ქსელის კომუნიკაციის ინტერფეისით". ეს შეიძლება იყოს ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი და მომავლის დამადასტურებელი სტანდარტი, რომელიც დღეს ხელმისაწვდომია. ISO 15118- ში ჩაშენებული ჭკვიანური დატენვის მექანიზმი შესაძლებელს ხდის ქსელის შესაძლებლობებს სრულყოფილად დაემთხვა t ...დაწვრილებით -
რა არის EV- ს დატენვის სწორი გზა?
EV– მა ბოლო წლების განმავლობაში დიდი ნაბიჯები გადადგა. 2017 წლიდან 2022 წლამდე. საშუალო საკრუიზო დიაპაზონი გაიზარდა 212 კილომეტრიდან 500 კილომეტრამდე, ხოლო საკრუიზო დიაპაზონი კვლავ იზრდება, ზოგიერთ მოდელს კი შეუძლია მიაღწიოს 1000 კილომეტრს. სრულად დატვირთული საკრუიზო RA ...დაწვრილებით
