ელექტრომობილების (EV) სწრაფი გლობალური დანერგვით, დამუხტვის ინფრასტრუქტურის განვითარება ინდუსტრიაში მთავარ აქცენტს წარმოადგენს. ამჟამად,SAE J1772დაCCS (კომბინირებული დამუხტვის სისტემა)ჩრდილოეთ ამერიკასა და ევროპაში ორი ყველაზე ფართოდ გამოყენებული დამუხტვის სტანდარტია. ეს სტატია წარმოადგენს ამ სტანდარტების სიღრმისეულ შედარებას, აანალიზებს მათ დამუხტვის ტიპებს, თავსებადობას, გამოყენების შემთხვევებსა და სამომავლო ტენდენციებს, რათა დაეხმაროს მომხმარებლებს თავიანთი საჭიროებებისთვის შესაფერისი დამუხტვის გადაწყვეტის არჩევაში.
1. რა არის CCS დამუხტვა?
CCS (კომბინირებული დამუხტვის სისტემა)არის მრავალმხრივი ელექტრომობილების დამუხტვის სტანდარტი, რომელიც ფართოდ გამოიყენება ჩრდილოეთ ამერიკასა და ევროპაში. ის მხარს უჭერს ორივესცვლადი დენი (AC)დამუდმივი დენი (მუდმივი დენი)ერთი კონექტორის მეშვეობით დატენვა, რაც მომხმარებლებს დიდ მოქნილობას სთავაზობს. CCS კონექტორი აერთიანებს სტანდარტულ ცვლადი დენის დამტენ ქინძისთავებს (მაგალითად, J1772 ჩრდილოეთ ამერიკაში ან ტიპი 2 ევროპაში) ორ დამატებით DC ქინძისთავთან, რაც საშუალებას იძლევა როგორც ნელი ცვლადი დენის დამტენის, ასევე მაღალსიჩქარიანი DC სწრაფი დატენვის ერთი და იგივე პორტის მეშვეობით.
CCS-ის უპირატესობები:
• მრავალფუნქციური დამუხტვა:მხარს უჭერს როგორც AC, ასევე DC დატენვას, შესაფერისია სახლისა და საზოგადოებრივი დატენვისთვის.
• სწრაფი დატენვა:DC სწრაფი დატენვით, როგორც წესი, აკუმულატორის 80%-მდე დატენვა 30 წუთზე ნაკლებ დროშია შესაძლებელი, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს დატენვის დროს.
• ფართო გამოყენება:მიღებულია მსხვილი ავტომწარმოებლების მიერ და ინტეგრირებულია საჯარო დამტენი სადგურების მზარდ რაოდენობაში.
ევროპის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაციის (ACEA) მონაცემებით, 2024 წლის მონაცემებით, ევროპაში საზოგადოებრივი დამტენი სადგურების 70%-ზე მეტი მხარს უჭერს CCS-ს, ხოლო დაფარვა 90%-ს აღემატება ისეთ ქვეყნებში, როგორიცაა გერმანია, საფრანგეთი და ნიდერლანდები. გარდა ამისა, აშშ-ის ენერგეტიკის დეპარტამენტის (DOE) მონაცემები აჩვენებს, რომ CCS ჩრდილოეთ ამერიკაში საზოგადოებრივი დამტენი ქსელების 60%-ზე მეტს შეადგენს, რაც მას სასურველ სტანდარტად აქცევს გზატკეცილზე და შორ მანძილზე მგზავრობისთვის.
2. რომელი მანქანები უჭერენ მხარს CCS დამუხტვას?
CCSჩრდილოეთ ამერიკასა და ევროპაში სწრაფი დატენვის დომინანტური სტანდარტი გახდა, რომელსაც მხარს უჭერენ ისეთი მანქანები, როგორიცაა:
•ფოლკსვაგენ ID.4
• BMW i4 და iX სერიები
• ფორდ მუსტანგ მახ-ე
• Hyundai Ioniq 5
• კია EV6
ეს მანქანები თავსებადია მაღალსიჩქარიანი დამუხტვის ქსელების უმეტესობასთან, რაც მოსახერხებელ გამოცდილებას უზრუნველყოფს შორ მანძილზე მგზავრობისთვის.
ევროპის ელექტრომობილობის ასოციაციის (AVERE) მონაცემებით, 2024 წელს ევროპაში გაყიდული ელექტრომობილების 80%-ზე მეტი მხარს უჭერს CCS სისტემას. მაგალითად, Volkswagen ID.4, ევროპაში ყველაზე გაყიდვადი ელექტრომობილი, მაღალი შეფასებით სარგებლობს CCS-თან თავსებადობის გამო. გარდა ამისა, ამერიკის საავტომობილო ასოციაციის (AAA) კვლევა მიუთითებს, რომ Ford Mustang Mach-E-სა და Hyundai Ioniq 5-ის მფლობელები დიდად აფასებენ CCS სწრაფი დამუხტვის მოხერხებულობას.
3. რა არის J1772 დამუხტვა?
SAE J1772სტანდარტია?ცვლადი დენი (AC)დამტენის კონექტორი ჩრდილოეთ ამერიკაში, ძირითადად გამოიყენებადონე 1 (120 ვ)დადონე 2 (240 ვ)დამუხტვა. შემუშავებულია საზოგადოების მიერავტომობილების ინჟინრები (SAE),ის თავსებადია ჩრდილოეთ ამერიკაში გაყიდულ თითქმის ყველა ელექტრომობილთან და ჰიბრიდულ ელექტრომობილთან (PHEV).
J1772-ის მახასიათებლები:
• მხოლოდ ცვლადი დენის დამუხტვა:გამოდგება სახლში ან სამსახურში ნელი დატენვისთვის.
• ფართო თავსებადობა:მას მხარს უჭერს ჩრდილოეთ ამერიკაში თითქმის ყველა ელექტრო და PHEV ავტომობილი.
• სახლისა და საზოგადოებრივი გამოყენებისთვის:ხშირად გამოიყენება სახლის დამტენ მოწყობილობებში და საჯარო კონდიციონერების დამტენ სადგურებში.
აშშ-ის დეპარტამენტის ცნობითენერგეტიკა (DOE)2024 წლის მონაცემებით, ჩრდილოეთ ამერიკაში სახლის დამტენი სადგურების 90%-ზე მეტი J1772-ს იყენებს. Tesla-ს მფლობელებს J1772 ადაპტერის გამოყენებით შეუძლიათ თავიანთი მანქანების დატენვა საჯარო კონდიციონერების უმეტესობაში. გარდა ამისა, Electric Mobility Canada-ს ანგარიში ხაზს უსვამს Nissan Leaf-ისა და Chevrolet Bolt-ის ელექტრომობილების მფლობელების მიერ J1772-ზე ფართოდ გამოყენებას ყოველდღიური დამტენისთვის.
4. რომელი მანქანები უჭერენ მხარს J1772 დამუხტვას?
ყველაზეელექტრომობილებიდაPHEV-ებიჩრდილოეთ ამერიკაში აღჭურვილიაJ1772 კონექტორები, მათ შორის:
• Tesla-ს მოდელები (ადაპტერით)
• ნისან ლიფი
• Chevrolet Bolt EV
• Toyota Prius Prime (PHEV)
J1772-ის ფართო თავსებადობა მას ჩრდილოეთ ამერიკაში ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულ დამუხტვის სტანდარტად აქცევს.
აშშ-ის გარემოს დაცვის სააგენტოს (EPA) მონაცემებით, 2024 წელს ჩრდილოეთ ამერიკაში გაყიდული ელექტრომობილების 95%-ზე მეტი მხარს უჭერს J1772 ძრავას. Tesla-ს მიერ J1772 ადაპტერების გამოყენება საშუალებას აძლევს მის მანქანებს დატენონ თითქმის ყველა საჯარო კონდიციონერის სადგურზე. გარდა ამისა, Electric Mobility Canada-ს კვლევა აჩვენებს, რომ Nissan Leaf-ისა და Chevrolet Bolt-ის ელექტრომობილების მფლობელები დიდად აფასებენ J1772-ის თავსებადობას და გამოყენების სიმარტივეს.
5. ძირითადი განსხვავებები CCS-სა და J1772-ს შორის
დატენვის სტანდარტის არჩევისას, მომხმარებლებმა უნდა გაითვალისწინონდატენვის სიჩქარე, თავსებადობადა გამოყენების შემთხვევები. აქ მოცემულია ძირითადი განსხვავებები:
ა. დატენვის ტიპი
CCSმხარს უჭერს როგორც ცვლადი დენის (დონე 1 და 2), ასევე მუდმივი დენის სწრაფ დატენვას (დონე 3), რაც ერთ კონექტორში მრავალმხრივ დატენვის გადაწყვეტას გთავაზობთ.
J1772ძირითადად მხარს უჭერს მხოლოდ ცვლადი დენის დატენვას, შესაფერისია 1 დონის (120 ვ) და 2 დონის (240 ვ) დატენვისთვის.
ბ. დატენვის სიჩქარე
CCSუზრუნველყოფს სწრაფ დატენვის სიჩქარეს DC სწრაფი დატენვის შესაძლებლობებით, რაც თავსებადი მანქანებისთვის, როგორც წესი, 80%-მდე დატენვას 20-40 წუთში აღწევს.
J1772შემოიფარგლება ცვლადი დენის დამუხტვის სიჩქარით; მე-2 დონის დამტენს ელექტრომობილების უმეტესობის სრულად დატენვა 4-8 საათში შეუძლია.
გ. კონექტორის დიზაინი
CCSაერთიანებს J1772 ცვლადი დენის ქინძისთავებს ორ დამატებით მუდმივი დენის ქინძისთავთან, რაც მას ოდნავ უფრო დიდს ხდის, ვიდრე სტანდარტული J1772 კონექტორი, მაგრამ უფრო მეტ მოქნილობას იძლევა.
J1772უფრო კომპაქტური კონექტორი, რომელიც მხოლოდ ცვლადი დენის დატენვას უჭერს მხარს.
დ. თავსებადობა
CCSთავსებადია როგორც ცვლადი დენის, ასევე მუდმივი დენის დამუხტვისთვის განკუთვნილ ელექტრომობილებთან, განსაკუთრებით სასარგებლოა ხანგრძლივი მგზავრობებისთვის, რომლებიც სწრაფ დამუხტვას საჭიროებს.
J1772უნივერსალურად თავსებადია ჩრდილოეთ ამერიკის ყველა ელექტრო და PHEV ავტომობილთან ცვლადი დენის დამუხტვისთვის, ფართოდ გამოიყენება სახლის დამტენ სადგურებსა და საჯარო ცვლადი დენის დამტენებში.
ე. განაცხადი
CCSიდეალურია როგორც სახლის პირობებში დამუხტვისთვის, ასევე გზაში მაღალსიჩქარიანი დამუხტვისთვის, შესაფერისია ელექტრომობილებისთვის, რომლებსაც სწრაფი დამუხტვის ვარიანტები სჭირდებათ.
J1772ძირითადად შესაფერისია სახლის ან სამუშაო ადგილის დატენვისთვის, საუკეთესოა ღამის დატენვისთვის ან იმ გარემოებისთვის, სადაც სიჩქარე კრიტიკული ფაქტორი არ არის.
SAE J1772 პინების ამონაწერები
CCS კონექტორის პინების ამონაწერები
6. ხშირად დასმული კითხვები
1. შეიძლება თუ არა CCS დამტენების გამოყენება მხოლოდ J1772 მოდელის ავტომობილებისთვის?
არა, მხოლოდ J1772-ის ძრავიან მანქანებს არ შეუძლიათ CCS-ის გამოყენება DC სწრაფი დატენვისთვის, მაგრამ მათ შეუძლიათ გამოიყენონ CCS დამტენებზე არსებული ცვლადი დენის დამტენის პორტები.
2. ფართოდ არის თუ არა CCS დამტენები ხელმისაწვდომი საჯარო დამტენ სადგურებში?
დიახ, CCS დამტენები სულ უფრო ხშირად გამოიყენება ჩრდილოეთ ამერიკისა და ევროპის ძირითად საზოგადოებრივ დამუხტულ ქსელებში.
3. Tesla-ს ავტომობილები მხარს უჭერენ CCS-ს ან J1772-ს?
Tesla-ს ავტომობილებს შეუძლიათ გამოიყენონ J1772 დამტენები ადაპტერით, ზოგიერთი მოდელი კი ასევე მხარს უჭერს CCS სწრაფ დატენვას.
4. რომელია უფრო სწრაფი: CCS თუ J1772?
CCS მხარს უჭერს DC სწრაფ დატენვას, რაც მნიშვნელოვნად სწრაფია, ვიდრე J1772-ის AC დატენვა.
5. მნიშვნელოვანია თუ არა CCS-ის შესაძლებლობა ახალი ელექტრომობილის შეძენისას?
თუ ხშირად მოგზაურობთ შორ მანძილზე, CCS ძალიან სასარგებლოა. მოკლე მგზავრობისა და სახლის დატენვისთვის J1772 შეიძლება საკმარისი იყოს.
6. რა არის J1772 დამტენის დამუხტვის სიმძლავრე?
J1772 დამტენები, როგორც წესი, მხარს უჭერენ 1 დონის (120 ვ, 1.4-1.9 კვტ) და 2 დონის (240 ვ, 3.3-19.2 კვტ) დატენვას.
7. რა არის CCS დამტენის მაქსიმალური დატენვის სიმძლავრე?
CCS დამტენები, როგორც წესი, მხარს უჭერენ 50 კვტ-დან 350 კვტ-მდე სიმძლავრის დონეს, დამტენი სადგურისა და ავტომობილის მიხედვით.
8. რა ღირს J1772 და CCS დამტენების მონტაჟი?
J1772 დამტენების დაყენება, როგორც წესი, უფრო იაფია და დაახლოებით 300-700 დოლარი ღირს, ხოლო სწრაფი დატენვის მხარდაჭერის მქონე CCS დამტენების ღირებულება 1000-დან 5000 დოლარამდე მერყეობს.
9. თავსებადია თუ არა CCS და J1772 დამტენი კონექტორები?
CCS კონექტორის ცვლადი დენის დამუხტვის ნაწილი თავსებადია J1772-თან, მაგრამ მუდმივი დენის დამუხტვის ნაწილი მუშაობს მხოლოდ CCS-თავსებად მანქანებთან.
10. მომავალში ელექტრომობილების დამუხტვის სტანდარტები გაერთიანდება?
ამჟამად, ისეთი სტანდარტები, როგორიცაა CCS და CHAdeMO, თანაარსებობენ, თუმცა CCS სწრაფად იძენს პოპულარობას ევროპასა და ჩრდილოეთ ამერიკაში და პოტენციურად დომინანტურ სტანდარტად იქცევა.
7. მომავალი ტენდენციები და მომხმარებლის რეკომენდაციები
ელექტრომობილების ბაზრის ზრდასთან ერთად, CCS-ის გამოყენება სწრაფად იზრდება, განსაკუთრებით შორ მანძილზე მგზავრობისა და საზოგადოებრივი დატენვისთვის. თუმცა, J1772 სახლის დამუხტვისთვის სასურველ სტანდარტად რჩება მისი ფართო თავსებადობისა და დაბალი ღირებულების გამო. მომხმარებლებისთვის, რომლებიც ხშირად მოგზაურობენ შორ მანძილზე, რეკომენდებულია CCS შესაძლებლობის მქონე ავტომობილის არჩევა. მათთვის, ვინც ძირითადად ურბანულ ადგილებში მოძრაობს, J1772 საკმარისია ყოველდღიური საჭიროებებისთვის.
საერთაშორისო ენერგეტიკული სააგენტოს (IEA) მონაცემებით, ელექტრომობილების გლობალური რაოდენობა, სავარაუდოდ, 2030 წლისთვის 245 მილიონს მიაღწევს, სადაც CCS და J1772 დომინანტური სტანდარტები კვლავაც ფუნქციონირებს. მაგალითად, ევროპა გეგმავს CCS დამუხტვის ქსელის 1 მილიონ სადგურამდე გაფართოებას 2025 წლისთვის, რათა დააკმაყოფილოს ელექტრომობილების მზარდი მოთხოვნა. გარდა ამისა, აშშ-ის ენერგეტიკის დეპარტამენტის (DOE) კვლევა ვარაუდობს, რომ J1772 შეინარჩუნებს სახლების დამუხტვის ბაზრის 80%-ზე მეტს, განსაკუთრებით ახალ საცხოვრებელ და საზოგადოებრივ დამუხტვის ინსტალაციებში.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 31 ოქტომბერი