Tesla-ს დამტენი კონექტორისა და დამტენი პორტის მხარდაჭერა, რომელსაც ჩრდილოეთ ამერიკის დამტენი სტანდარტი ეწოდება, გაიზარდა მას შემდეგ, რაც Ford-მა და GM-მა გამოაცხადეს ტექნოლოგიის საკუთარ სისტემაში ინტეგრირების გეგმები.ელექტრომობილების შემდეგი თაობადა გაყიდონ ადაპტერები ელექტრომობილების ამჟამინდელი მფლობელებისთვის, რათა მათზე წვდომა მიიღონ.
ათზე მეტმა მესამე მხარის დამტენმა ქსელმა და აპარატურულმა კომპანიამ საჯაროდ დაუჭირა მხარი Tesla-ს NACS-ს. ახლაCharIN, გლობალური ასოციაცია, რომელიც დაარსდა აშშ-ში Tesla-ს გარდა გაყიდულ ყველა ელექტრომობილში გამოყენებული კომბინირებული დამუხტვის სისტემის (CCS) კონექტორების დანერგვის ხელშესაწყობად, მერყეობს.
ორშაბათს, საკრამენტოში, ელექტრომობილებისა და ელექტრომობილების 36-ე სიმპოზიუმის დროს, CharIN-მა განაცხადა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ის „მხარს უჭერს“ CCS-ს, ის ასევე მხარს უჭერს NACS-ის „სტანდარტიზაციას“. CharIN ამას ცალსახად არ უჭერს მხარს. თუმცა, ის აღიარებს, რომ ჩრდილოეთ ამერიკაში მისი ზოგიერთი წევრი დაინტერესებულია Tesla-ს დამუხტვის ტექნოლოგიის დანერგვით და აცხადებს, რომ შექმნის სამუშაო ჯგუფს, რომლის მიზანია NACS-ის სტანდარტიზაციის პროცესში წარდგენა.
ორგანიზაციის პრესრელიზში აღნიშნულია, რომ ნებისმიერი ტექნოლოგია სტანდარტად რომ იქცეს, მან უნდა გაიაროს სათანადო პროცესი სტანდარტების შემმუშავებელ ორგანიზაციებში, როგორიცაა ISO, IEC, IEEE, SAE და ANSI.
კომენტარებიშებრუნებააგასულ კვირას, როდესაც CharIN-მა განაცხადა, რომ CCS სტანდარტიდან გადახვევა ხელს შეუშლიდა გლობალური ელექტრომობილების ინდუსტრიის განვითარებას. მან ასევე გააფრთხილა, რომ ადაპტერების გამოყენებამ, რომლებსაც GM და Ford გაყიდიან, რათა ელექტრომობილების ამჟამინდელი მფლობელები Tesla-ს სუპერდამუხტვის ქსელზე წვდომის მისაცემად, შეიძლება გამოიწვიოს ცუდი მართვა და დამტენი აღჭურვილობის დაზიანების ზრდა და პოტენციური უსაფრთხოების პრობლემები.
გასულ წელს, Tesla-მ გააზიარა თავისიელექტრომობილის დამტენის კონექტორის დიზაინიქსელის ოპერატორებისა და ავტომწარმოებლების წახალისების მიზნით, რომ ტექნოლოგია დანერგონ და ჩრდილოეთ ამერიკაში ის ახალ სტანდარტად აქციონ. იმ დროს, Tesla-ს ტექნოლოგიის ინდუსტრიაში სტანდარტად გადაქცევას საზოგადოების მცირე მხარდაჭერა ჰქონდა. ელექტრომობილების სტარტაპმა Aptera-მ საჯაროდ დაუჭირა მხარი ამ ნაბიჯს და დამუხტვის ქსელის კომპანია EVGo-მ...დამატებულია Tesla-ს კონექტორებიშეერთებულ შტატებში მდებარე მის ზოგიერთ დამტენ სადგურამდე.
მას შემდეგ, რაც Ford-მა და GM-მა განცხადებები გააკეთეს, ელექტრომობილების დამტენების სულ მცირე 17 კომპანიამ გამოხატა მხარდაჭერა და გააზიარა NACS კონექტორების ხელმისაწვდომობის გეგმები. ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium და Wallbox იმ კომპანიებს შორის არიან, რომლებმაც განაცხადეს Tesla-ს კონექტორების დამტენებზე დამატების გეგმების შესახებ.
ამ მზარდი მხარდაჭერის მიუხედავად, CCS-ს ჰყავს ერთი მთავარი მხარდამჭერი, რომელიც მას გადარჩენისთვის დაეხმარება. თეთრმა სახლმა პარასკევს განაცხადა, რომ ელექტრომობილების დამტენი სადგურები Tesla-ს სტანდარტული შტეფსელებით შეძლებენ მილიარდობით დოლარის ფედერალური სუბსიდიების მიღებას, თუ ისინი CCS-ის დამტენ კონექტორსაც მოიცავს.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 27 ივნისი