Tesla-ს დამტენის კონექტორისა და დამუხტვის პორტის მხარდაჭერა - რომელსაც ჩრდილოეთ ამერიკის დამუხტვის სტანდარტი ეწოდება - დაჩქარდა რამდენიმე დღის შემდეგ, რაც Ford-მა და GM-მა გამოაცხადეს ტექნოლოგიის ინტეგრირების გეგმები.ელექტრომობილების შემდეგი თაობადა გაყიდეთ გადამყვანები ამჟამინდელი EV მფლობელებისთვის წვდომის მისაღებად.
ათზე მეტმა მესამე მხარის დამტენის ქსელმა და ტექნიკის კომპანიამ საჯაროდ დაუჭირა მხარი Tesla-ს NACS. ახლაჩარინიგლობალური ასოციაცია, რომელიც დაარსდა კომბინირებული დამუხტვის სისტემის (CCS) კონექტორების მიღების ხელშეწყობისთვის, რომლებიც გამოიყენება აშშ-ში გაყიდულ ყველა ელექტრომობილში, Tesla-ს გარდა, იწყებს რყევას.
CharIN-მა თქვა ორშაბათს საკრამენტოში 36-ე ელექტრული ავტომობილისა და სიმპოზიუმის დროს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ის „დგას“ CCS-ის უკან, ის ასევე მხარს უჭერს NACS-ის „სტანდარტიზაციას“. CharIN არ იძლევა დაუოკებელ მოწონებას. თუმცა, იგი აღიარებს, რომ მისი ზოგიერთი წევრი ჩრდილოეთ ამერიკაში დაინტერესებულია Tesla-ს დამუხტვის ტექნოლოგიის მიღებით და ამბობს, რომ ის შექმნის სამუშაო ჯგუფს, რომლის მიზანია NACS წარუდგინოს სტანდარტიზაციის პროცესს.
იმისათვის, რომ ნებისმიერი ტექნოლოგია გახდეს სტანდარტი, მან უნდა გაიაროს სათანადო პროცესი სტანდარტების განვითარების ორგანიზაციაში, როგორიცაა ISO, IEC, IEEE, SAE და ANSI, აღნიშნა ორგანიზაციამ პრესრელიზში.
კომენტარებიუკუქცევააგასულ კვირას, როდესაც CharIN-მა თქვა, რომ CCS სტანდარტიდან განსხვავებები შეაფერხებს გლობალური ელექტრომომარაგების ინდუსტრიის განვითარებას. მან ასევე გააფრთხილა, რომ ადაპტერების გამოყენებას, რომლებსაც GM და Ford გაყიდიან, რათა ამჟამინდელ ელექტრომობილების მფლობელებს მიეცეთ წვდომა Tesla Supercharging ქსელში, შეიძლება გამოიწვიოს ცუდი მართვა და დამტენი აღჭურვილობის გაზრდილი დაზიანება და უსაფრთხოების პოტენციური პრობლემები.
გასულ წელს Tesla-მ გააზიარაEV დამტენის კონექტორის დიზაინიქსელის ოპერატორებისა და ავტომწარმოებლების წახალისების მცდელობისას, რომ მიიღონ ტექნოლოგია და დაეხმარონ მას ახალი სტანდარტი გახდეს ჩრდილოეთ ამერიკაში. იმ დროს, საზოგადოების მცირე მხარდაჭერა იყო, რომ Tesla-ს ტექნოლოგია სტანდარტად გამხდარიყო ინდუსტრიაში. EV სტარტაპმა Aptera-მ საჯაროდ დაუჭირა მხარი გადაადგილებას და დამტენის ქსელს კომპანია EVGo-მდაამატა Tesla-ს კონექტორებიშეერთებულ შტატებში მის ზოგიერთ დამტენ სადგურზე.
მას შემდეგ, რაც Ford-მა და GM-მა გააკეთეს თავიანთი განცხადებები, სულ მცირე 17 ელექტრომობილების დამტენმა კომპანიამ გამოაცხადა მხარდაჭერა და გააზიარა NACS კონექტორების ხელმისაწვდომი გეგმები. ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium და Wallbox არის მათ შორის, რომლებმაც მიუთითეს Tesla-ს კონექტორების დამატების გეგმა მის დამტენებზე.
ამ სამონტაჟო მხარდაჭერითაც კი, CCS-ს ჰყავს ერთი მთავარი მხარდამჭერი, რომელიც დაეხმარება მას ცოცხალი დარჩეს. თეთრმა სახლმა პარასკევს განაცხადა, რომ ელექტრომობილების დამტენი სადგურები Tesla-ს სტანდარტული შტეფსელებით დაიშვებიან მილიარდობით დოლარის ფედერალურ სუბსიდიებში, თუ ისინი ასევე მოიცავენ CCS დამტენის კონექტორს.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-27-2023