CES 2023-ზე Mercedes-Benz-მა განაცხადა, რომ ითანამშრომლებს განახლებადი ენერგიისა და აკუმულატორების შენახვის ოპერატორ MN8 Energy-თან და ელექტრომობილების დამუხტვის ინფრასტრუქტურის კომპანია ChargePoint-თან, რათა ააშენოს მაღალი სიმძლავრის დამუხტვის სადგურები ჩრდილოეთ ამერიკაში, ევროპაში, ჩინეთსა და სხვა ბაზრებზე, მაქსიმალური სიმძლავრით 350 კვტ., ხოლო Mercedes-Benz-ისა და Mercedes-EQ-ის ზოგიერთი მოდელი მხარს დაუჭერს „შეაერთე და დატენე“ ფუნქციას, რომელიც, სავარაუდოდ, 2027 წლისთვის მიაღწევს 400 დამუხტვის სადგურს და 2500-ზე მეტ ელექტრომობილის დამტენს ჩრდილოეთ ამერიკაში და 10 000 ელექტრომობილის დამტენს მთელ მსოფლიოში.
2023 წლიდან შეერთებულმა შტატებმა და კანადამ დაიწყეს დამტენი სადგურების მშენებლობა, რითაც მჭიდროდ დასახლებული ტერიტორიები დაიბლოკა.
მიუხედავად იმისა, რომ ტრადიციული ავტომობილების მწარმოებლები აქტიურად დებენ ინვესტიციებს ელექტრომობილების პროდუქტებში, ზოგიერთი ავტომწარმოებელი თავის ბიზნეს საცეცებს ელექტრომობილების ინფრასტრუქტურის მშენებლობაზეც - დამტენ სადგურებზე/სწრაფი დამტენ სადგურებზეც - გააფართოვებს. მოსალოდნელია, რომ Benz-ი 2023 წელს შეერთებულ შტატებსა და კანადაში სწრაფი დამტენი სადგურების მშენებლობას დაიწყებს. მოსალოდნელია, რომ ის მჭიდროდ დასახლებულ მსხვილ ქალაქებს, მუნიციპალურ ცენტრებსა და სავაჭრო ცენტრებს, და Benz-ის დილერების გარშემოც კი, დააჩქარებს თავისი ელექტრომობილების პროდუქტების განვითარებას მაღალი სიმძლავრის დამტენი ქსელის განლაგებით.
EQS, EQE და სხვა ავტომობილების მოდელები მხარს დაუჭერენ „შეაერთე და დატენე“-ს
მომავალში, Benz/Mercedes-EQ-ის მფლობელებს შეეძლებათ სწრაფი დამუხტვის სადგურებამდე მარშრუტების დაგეგმვა ჭკვიანი ნავიგაციის საშუალებით და დამუხტვის სადგურების წინასწარ დაჯავშნა თავიანთი ავტომობილის სისტემებით, ექსკლუზიური შეღავათებითა და პრიორიტეტული წვდომით სარგებლობით. კომპანია ასევე გეგმავს დამუხტვის სხვა ბრენდების ავტომობილების შემუშავებას, რათა დააჩქაროს ელექტრომობილების გარემოს განვითარება. ტრადიციული ბარათითა და აპლიკაციით დატენვის გარდა, სწრაფი დამუხტვის სადგურებზე უზრუნველყოფილი იქნება „შეაერთე და დატენე“ სერვისი. ოფიციალური გეგმა გავრცელდება EQS-ზე, EQS SUV-ზე, EQE-ზე, EQE SUV-ზე, C-კლასის PHEV-ზე, S-კლასის PHEV-ზე, GLC PHEV-ზე და ა.შ., თუმცა მფლობელებმა ფუნქცია წინასწარ უნდა გაააქტიურონ.
Mercedes me Charge
Binding მხარს უჭერს გადახდის მრავალ მეთოდს
დღევანდელი მომხმარებლის ჩვევებიდან გამომდინარე, Mercedes me აპლიკაციის შესაბამისად, მომავალი ინტეგრირებას გაუწევს სწრაფი დამუხტვის სადგურის გამოყენების ფუნქციას. Mercedes me ID-ის წინასწარ შეერთების, შესაბამის გამოყენების პირობებსა და დამუხტვის კონტრაქტზე დათანხმების შემდეგ, შეგიძლიათ გამოიყენოთ Mercedes me Charge და გააერთიანოთ სხვადასხვა გადახდის ფუნქციები. შესთავაზეთ Benz/Mercedes-EQ-ის მფლობელებს უფრო სწრაფი და ინტეგრირებული დამუხტვის გამოცდილება.
დამტენი სადგურის მაქსიმალური მასშტაბი 30 დამტენია წვიმისგან დამცავი საფარით და მზის პანელებით მრავალი დამტენი გარემოსთვის.
ორიგინალი მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ინფორმაციის თანახმად, Benz-ის სწრაფი დამტენი სადგურები აშენდება საშუალოდ 4-დან 12-მდე ელექტრომობილის დამტენით, სადგურის ადგილმდებარეობისა და მიმდებარე ტერიტორიის მიხედვით, ხოლო მაქსიმალური მასშტაბი, სავარაუდოდ, 30 ელექტრომობილის დამტენს მიაღწევს, რაც გაზრდის თითოეული ავტომობილის დამტენის სიმძლავრეს და შეამცირებს დატენვის ლოდინის დროს ინტელექტუალური დატენვის მართვის გზით. მოსალოდნელია, რომ სადგურის გეგმა მსგავსი იქნება არსებული ბენზინგასამართი სადგურის შენობის დიზაინისა, უზრუნველყოფს წვიმისგან დამცავ საფარს სხვადასხვა კლიმატურ პირობებში დამუხტვისთვის და ზემოდან დაამონტაჟებს მზის პანელებს, როგორც ელექტროენერგიის წყაროს განათებისა და მონიტორინგის სისტემებისთვის.
ჩრდილოეთ ამერიკაში ინვესტიციები 1 მილიარდ ევროს მიაღწევს, რომელიც Benz-სა და MN8 Energy-ს შორის გაიყოფა
Benz-ის ცნობით, ჩრდილოეთ ამერიკაში დამტენი ქსელის მთლიანი საინვესტიციო ღირებულება ამ ეტაპზე 1 მილიარდ ევროს მიაღწევს და მოსალოდნელია, რომ აშენდება 6-7 წელიწადში, ხოლო დაფინანსების წყაროს Mercedes-Benz და MN8 Energy უზრუნველყოფენ 50:50 თანაფარდობით.
ტრადიციულმა ავტომობილების მწარმოებლებმა ინვესტიციები ჩადეს დამუხტვის ინფრასტრუქტურაში, რაც ელექტრომობილების პოპულარობის მამოძრავებელი ძალა გახდა.
ელექტრომობილების წამყვანი მწარმოებლის, Tesla-ს გარდა, სანამ Benz-ი გამოაცხადებდა, რომ MN8 Energy-სა და ChargePoint-თან ითანამშრომლებდა ბრენდირებული სწრაფი დამუხტვის სადგურების ქსელის შესაქმნელად, ზოგიერთმა ტრადიციულმა ავტომწარმოებელმა და ფუფუნების ბრენდმაც კი უკვე დაიწყო სწრაფი დამუხტვის სადგურებში ინვესტიციების ჩადება, მათ შორის Porsche-მ, Aud-მა, Hyundai-მ და ა.შ. ტრანსპორტის გლობალური ელექტრიფიკაციის პირობებში, ავტომწარმოებლებმა გადავიდნენ დამუხტვის ინფრასტრუქტურაში, რაც ელექტრომობილების პოპულარობის მთავარი მამოძრავებელი ძალა გახდება. გლობალური ტრანსპორტის ელექტრიფიკაციით, ავტომწარმოებლები გადადიან დამუხტვის ინფრასტრუქტურაზე, რაც ელექტრომობილების პოპულარიზაციისთვის დიდ ბიძგს წარმოადგენს.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 11 იანვარი