CES 2023-ზე Mercedes-Benz-მა გამოაცხადა, რომ ითანამშრომლებს MN8 Energy-თან, განახლებადი ენერგიისა და ბატარეების შენახვის ოპერატორთან და ChargePoint-თან, ელექტრომობილების დამტენის ინფრასტრუქტურულ კომპანიასთან, რათა ააშენოს მაღალი სიმძლავრის დამტენი სადგურები ჩრდილოეთ ამერიკაში, ევროპაში, ჩინეთში და სხვა ბაზრებზე. , მაქსიმალური სიმძლავრით 350 კვტ, ხოლო Mercedes-Benz-ისა და Mercedes-EQ-ის ზოგიერთ მოდელს დაუჭერს მხარს "დატენვა და დამუხტვა", რომელიც, სავარაუდოდ, მიაღწევს 400 დამტენ სადგურს და 2500-ზე მეტ ელექტრო დამტენს ჩრდილოეთ ამერიკაში და 10000 ელექტრო დამტენს მთელ მსოფლიოში. 2027 წელი.
2023 წლიდან მოყოლებული, შეერთებულმა შტატებმა და კანადამ დაიწყეს დამტენი სადგურების მშენებლობა, მჭიდროდ დასახლებული ტერიტორიების ჩაკეტვა.
მიუხედავად იმისა, რომ ტრადიციული ავტომობილების მწარმოებლები აქტიურად ინვესტირებას ახდენენ ელექტრო მანქანების პროდუქტებში, ზოგიერთი მანქანის მწარმოებელი ასევე გააფართოვებს თავის ბიზნეს საცეცებს ელექტრო მანქანების ინფრასტრუქტურის მშენებლობაში - დამტენი სადგურები/სწრაფი დამტენი სადგურები.სავარაუდოდ, Benz დაიწყებს სწრაფი დამუხტვის სადგურების მშენებლობას შეერთებულ შტატებსა და კანადაში 2023 წელს. მოსალოდნელია, რომ ის მიზნად ისახავს მჭიდროდ დასახლებულ დიდ ქალაქებს, მუნიციპალურ ცენტრებსა და სავაჭრო ცენტრებს და Benz-ის დილერებთანაც კი, და დააჩქარებს ელექტრომომარაგების განვითარებას. მანქანის პროდუქტები მაღალი სიმძლავრის დამტენი ქსელის განლაგებით.
EQS, EQE და მანქანის სხვა მოდელები მხარდაჭერილი იქნება „შეერთება და დამუხტვა“
მომავალში, Benz/Mercedes-EQ-ის მფლობელებს შეეძლებათ დაგეგმონ მარშრუტები სწრაფი დამუხტვის სადგურებისკენ ჭკვიანი ნავიგაციის და სარეზერვო დამუხტვის სადგურების მეშვეობით მათი მანქანის სისტემებით, ექსკლუზიური უპირატესობებით და პრიორიტეტული წვდომით.კომპანია ასევე გეგმავს სხვა ბრენდების მანქანების შემუშავებას დამუხტვისთვის, რათა დააჩქაროს ელექტრო ავტომობილების გარემოს განვითარება.გარდა ტრადიციული ბარათისა და აპლიკაციის ჩართული დატენვისა, სწრაფი დამუხტვის სადგურებზე მოწოდებული იქნება სერვისი „დატენვა და დამუხტვა“.ოფიციალური გეგმა გავრცელდება EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C კლასის PHEV, S კლასის PHEV, GLC PHEV და ა.შ., მაგრამ მფლობელებმა წინასწარ უნდა გაააქტიურონ ფუნქცია.
Mercedes me Charge
Binding მხარს უჭერს გადახდის მრავალ მეთოდს
დღევანდელი მომხმარებლების გამოყენების ჩვევებით დაბადებული Mercedes me აპლიკაციის შესაბამისად, მომავალში აერთიანებს სწრაფი დამტენის სადგურის გამოყენების ფუნქციას.Mercedes me ID-ის წინასწარ დაკავშირების, გამოყენების შესაბამის პირობებზე და დარიცხვის ხელშეკრულებაზე დათანხმების შემდეგ, შეგიძლიათ გამოიყენოთ Mercedes me Charge და დააკავშიროთ გადახდის სხვადასხვა ფუნქციები.მიეცით Benz/Mercedes-EQ მფლობელებს უფრო სწრაფი და ინტეგრირებული დატენვის გამოცდილება.
დამტენი სადგურის მაქსიმალური მასშტაბი არის 30 დამტენი წვიმის საფარით და მზის პანელებით მრავალი დამტენი გარემოსთვის
ორიგინალური მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ინფორმაციის თანახმად, Benz-ის სწრაფი დამტენი სადგურები აშენდება საშუალოდ 4-დან 12 ევ-მდე დამტენით, სადგურის მდებარეობისა და შიდა ზონის მიხედვით, ხოლო მაქსიმალური მასშტაბი, სავარაუდოდ, მიაღწევს 30 ევრ დამტენს, რაც იქნება. გაზარდეთ თითოეული მანქანის დატენვის სიმძლავრე და შეამცირეთ დატენვის ლოდინის დრო ინტელექტუალური დატენვის დატვირთვის მართვის საშუალებით.მოსალოდნელია, რომ სადგურის გეგმა იქნება არსებული ბენზინგასამართი სადგურის შენობის დიზაინის მსგავსი, რომელიც უზრუნველყოფს წვიმის საფარს სხვადასხვა კლიმატურ პირობებში დატენვისთვის და მზის პანელების დამონტაჟებას თავზე, როგორც ელექტროენერგიის წყარო განათებისა და მონიტორინგის სისტემებისთვის.
ჩრდილოეთ ამერიკის ინვესტიცია 1 მილიარდ ევროს მიაღწევს, გაყოფილი Benz-სა და MN8 Energy-ს შორის
ბენცის თქმით, ჩრდილოეთ ამერიკაში დამტენის ქსელის მთლიანი საინვესტიციო ღირებულება ამ ეტაპზე 1 მილიარდ ევროს მიაღწევს და სავარაუდოდ 6-დან 7 წლამდე აშენდება, დაფინანსების წყარო კი Mercedes-Benz და MN8 იქნება. ენერგია 50:50 თანაფარდობით.
ტრადიციული ავტომობილების მწარმოებლებმა ინვესტიცია ჩადეს დამტენის ინფრასტრუქტურაში, რაც გახდა EV-ის პოპულარობის მამოძრავებელი ძალა
ელექტრომობილების წამყვანი მწარმოებლის Tesla-ს გარდა, სანამ Benz-ი გამოაცხადებდა, რომ იმუშავებს MN8 Energy-სთან და ChargePoint-თან ბრენდირებული სწრაფი დამუხტვის სადგურების ქსელის შესაქმნელად, ზოგიერთმა ტრადიციულმა ავტომობილების მწარმოებელმა და თუნდაც ძვირადღირებულმა ბრენდებმა უკვე დაიწყეს ინვესტიცია სწრაფ-დამუხტავში. დამტენი სადგურები, მათ შორის Porsche, Aud, Hyundai და ა.შ. ტრანსპორტის გლობალური ელექტრიფიკაციის პირობებში, ავტომობილების მწარმოებლები შევიდნენ დამტენის ინფრასტრუქტურაში, რაც გახდება ელექტრო მანქანების პოპულარობის მთავარი მამოძრავებელი ძალა.გლობალური ტრანსპორტის ელექტრიფიკაციასთან ერთად, ავტომობილების მწარმოებლები გადადიან დამტენის ინფრასტრუქტურაში, რაც დიდი ბიძგი იქნება ელექტრომობილების პოპულარიზაციისთვის.
გამოქვეყნების დრო: იან-11-2023